春日的皖南山區，G329孫埠至大汪村段改建工程現場熱火朝天。攤鋪機、壓路機與運輸車輛轟鳴交織，滾燙的瀝青蒸騰起陣陣白霧。這條連接宣州區與寧國市的重要國道，目前正向全線通車目標沖刺。作為融入長三角的重要通道，項目建成后，宣城至寧國通行時間將大大縮短，惠及沿線10萬余群眾。

 “既要保進度，更要保暢通！”項目副經理王超站在水東二號橋施工現場介紹，面對國道改擴建“邊施工、邊通車”的特殊性，項目團隊創新采用半幅交替施工模式，將全線劃分為12個作業斷面，同步推進橋梁架設、路基填筑等工序。目前全線路基完成93%，4座大橋主體結構完成90%。

 技術創新為工程建設注入新動能。在水東四號橋施工現場，自動化噴淋養生系統正對剛澆筑的橋墩進行養護，相較于傳統工藝節水30%；架梁作業區，無人機實時回傳施工畫面，智能預警系統同步監測吊裝安全。項目總工許健說：“我們研發的箱梁預應力管道精準定位裝置，將預應力管道施工誤差控制在2毫米以內；橋梁護欄施工中項目部對護欄施工工藝進行改進，顯著改善護欄施工質量，總結形成的施工工法，獲得省級工法、部級工法各1項。”

 改建線路穿越孫埠、水東兩鎮7個行政村，項目部聯合鎮村干部成立小交通小水系工作組，通過40多場村民座談會優化設計方案。在孫埠鎮、水東鎮主道路沿線增加了18條改路，11道水渠，確保了沿線居民生產生活不受國道改建影響。在機械轟鳴的背后，安全管理始終是重中之重。項目安全總監張在剛告訴記者，他們除了全線設置封閉隔離措施和警示標牌以外，還組建了夜間巡邏隊，每天夜間巡查一次。

 在建設者們的奮戰下，水東二號橋將于3月底全幅貫通，5月1日實現水東段左幅通車，全線預計8月底竣工。項目通車后，水東鎮的蜜棗、寧國山核桃等特色農產品的運輸效率將會得到大幅度提升，帶動沿線經濟發展。