當前正值施工黃金期，S46長高高速宣城郎溪段項目建設現場機械轟鳴、車輛穿梭，施工人員緊張作業，一派忙碌景象。連日來，承建單位通過增派施工力量、優化工序銜接等舉措，全力推動工程建設提速增效。

8月25日，在長高高速郎溪東樞紐涉路施工現場，推土機、挖掘機等大型機械有序作業，工程車輛頻繁穿梭往來。該樞紐選址位于既有的溧寧高速郎溪東互通北側約1公里處，是一座復合式互通立交。按照項目規劃，需對原互通的部分匝道進行拆除重建，其中包含6座上跨溧寧高速的橋梁建設任務。為最大程度降低對交通的影響，施工期間將保持高速公路正常通行，采取邊通車邊施工的方式進行作業。

目前，主線橋上部結構架梁已完成10余孔，其余匝道橋下部結構同步施工。據長高高速三標工程項目經理隨中洲介紹，沿線互通區計劃于國慶長假后開展導改施工，目前正積極為郎溪東樞紐涉溧寧高速段施工做準備，預計從今年10月10日到明年9月30日完成該樞紐全部施工。

長高高速三標工程1號、2號施工現場同樣繁忙。一臺臺挖土機、一輛輛大型工程車往來穿梭，有序進出。據悉，每天共有300多輛工程車投入使用。“截至目前，長高高速郎溪段征拆完成90%，路基工程完成20%，橋梁建設完成47%。”隨中洲表示，項目部倒排工期、掛圖作戰，在確保質量安全的前提下，全力加快進度，確保年度目標任務圓滿完成。

S46長興至高淳高速公路宣城段全長60.4公里，一期工程約49.1公里，總投資86.99億元，目前累計完成投資占總量33.2%。該線路是安徽省高速公路網規劃中的重要聯絡線，起點位于皖浙省界，終點至皖蘇省界，途經廣德市新杭鎮、邱村鎮、郎溪縣濤城鎮等6個鄉鎮。

“作為連接長三角核心區的重點交通項目，長高高速對宣城融入長三角一體化發展具有重要意義。項目建成后，將大幅縮短宣城與長三角核心城市的時空距離。”長高公司工程計劃部周宇表示，下一步將積極協調解決項目推進中的堵點、難點問題，全力保障工程穩步推進。